進口車的汽車鈑金價格高主要體現(xiàn)在這幾個方面。

首先，零部件進口運輸和關(guān)稅成本高，得從國外運過來，這部分費用會加到最終的維修價格里。

其次，進口車的鈑金材質(zhì)和工藝復雜精細，維修難度大。像小面積刮痕修復，普通汽修店國產(chǎn)漆 200 到 500 元，進口漆就得 500 到 1000 元甚至更高。中等面積刮痕噴漆，國產(chǎn)漆 200 到 500 元，進口漆 500 元以上。大面積刮痕或者深度刮花，全車噴漆或者鈑金修復可能數(shù)千元甚至更高。

4S 店工時費也高，進口 3 系寶馬后視鏡刮蹭一點噴漆，一塊要 2000 元左右。普通汽修店價格會低些，比如局部補漆 300 到 500 元。

地區(qū)差異也有影響，一線城市 4S 店鈑金噴漆價格基本單位 500 元左右，修理店 300 元左右。二線城市 4S 店 350 元左右，修理店 200 元左右。

人工成本也是重要因素，鈑金修理技術(shù)要求高，技師要長時間培訓和積累經(jīng)驗，所以人工成本高。

材料成本也不能忽視，要用各種金屬材料，進口車還得用原廠配件，價格高。

工藝難度大，進口車設(shè)計制造時對鈑金工藝要求高，修理要花更多時間精力，鈑金件也可能和國產(chǎn)車有差異，要特殊處理。

檢測、維修、噴漆環(huán)節(jié)也影響價格，檢測設(shè)備采購維護成本高，維修要消耗時間精力，噴漆要用專業(yè)設(shè)備材料保證效果。

想控制進口車鈑金維修成本，要多比較不同維修店價格服務(wù)，選信譽好價格合理的，提前了解車輛保修政策，減輕費用負擔。