T 和 L 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性差別大不大，得看具體情況。

通常來講，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣（L）的車型在一般情況下比渦輪增壓（T）的車型更省油。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外機(jī)械損耗驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器。

但在高速行駛或高負(fù)荷工況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。

影響油耗的因素不只是發(fā)動(dòng)機(jī)類型，車輛本身的設(shè)計(jì)、重量、風(fēng)阻等都有作用。比如，變速箱、阻力系數(shù)、車身重量和輪胎，還有駕駛習(xí)慣、車況、路況等。

在相同排量、相同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)時(shí)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（L）油耗更低。但渦輪增壓（T）發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)勢(shì)，像空氣壓縮能提高燃燒效率。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能能超 2.0L，噴油量卻按 1.5L 設(shè)計(jì)，實(shí)際駕駛油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

家用車選 L 動(dòng)力大、燃油經(jīng)濟(jì)性好。要是考慮低油耗和環(huán)保，選渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也行。

市區(qū)堵車時(shí)，帶 T 的車渦輪一般不介入，還不如買 L 的車。

總之，選車時(shí)得綜合考慮，權(quán)衡好燃油經(jīng)濟(jì)性和性能，再根據(jù)駕駛需求、預(yù)算和維護(hù)成本等來決定選 T 還是 L 。