要判斷一輛 1.8T 汽車的性能好壞，可以從多個(gè)方面入手。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)，把轉(zhuǎn)速踩到 3000 轉(zhuǎn)以上聽聲音，感受加速性能。觀察排氣，若有藍(lán)煙可能有問題。增壓器上的金屬管，斷開一側(cè)橡膠管，大量機(jī)油流出說明已壞，少量機(jī)油流出一般正常。檢查增壓器進(jìn)氣口負(fù)壓，空濾堵塞嚴(yán)重可能導(dǎo)致負(fù)壓太大。

再看車輛工況，增壓器工作不良會(huì)讓車費(fèi)油、冒煙、沒勁、憋車、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶。可以制作氣壓表連接油泵端進(jìn)氣口，轟油門看表針指示。還能通過踏板上的傳感器控制節(jié)氣門開度來判斷，EPC 燈亮且提速提不起來，可能是節(jié)氣門積碳，清洗就能解決。

另外，不能只看發(fā)動(dòng)機(jī)總功率，還要看扭矩和最大功率、扭矩出現(xiàn)時(shí)相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越低越好。

汽車的做工也很重要，好車價(jià)格高，做工精細(xì)，差車為控制成本會(huì)偷工減料。

底盤也關(guān)鍵，懸架決定汽車穩(wěn)定性、舒適性和安全性。麥弗遜懸架舒適性好、體積小、成本低，但轉(zhuǎn)向側(cè)傾嚴(yán)重，剎車會(huì)“點(diǎn)頭”。扭力梁懸架成本低、占地小，但不如獨(dú)立懸架舒適。