起亞悅達(dá) SUV 的動(dòng)力性能整體較為出色。

以起亞智跑為例，它搭載了全新第四代 CVVD 技術(shù)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.5T 和 2.0L 版本可選，均能提供平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。比如 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 200，峰值扭矩達(dá)到 253，匹配干式雙離合(DCT)變速箱。其動(dòng)力能適應(yīng)多種地形模式，還有 4 種駕駛模式供選擇，可根據(jù)路況和個(gè)人喜好切換。

智跑的 1.6L 及 1.4T 雙缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 136 馬力，最大扭矩為 210 牛·米，能滿足越野、高速公路及城市道路等多種環(huán)境的駕駛需求。

此外，起亞 KX7 搭載了兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)勁，百公里綜合油耗僅 7.3 升，2.4 升版本動(dòng)力也不錯(cuò)，百公里油耗控制在 7.9 升以內(nèi)。

起亞 KX5 有 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出寬泛，在轉(zhuǎn)速 1500rpm 時(shí)就能爆發(fā)出 265Nm 的最大扭矩，超過 2000rpm 后動(dòng)力輸出更直接，適合城市代步，其 7 速雙離合變速箱換擋平順。

起亞 Niro EV 海外版車型搭載電池組，WLTP 工況下純電續(xù)航里程為 463 公里，插電式混動(dòng)版純電續(xù)航里程為 65 公里。新款起亞索蘭托預(yù)計(jì)會(huì)提供四種動(dòng)力系統(tǒng)可選，其中 1.6 升混動(dòng)版本燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

起亞霸銳搭載 3.8 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 202kW，峰值扭矩 362 牛米，采用雙 CVVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的平穩(wěn)高效。

總之，起亞悅達(dá) SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣，能滿足不同用戶的需求。