起亞新佳樂的操控性挺好的。

它坐姿高，視野開闊，能讓駕駛者更好地觀察路況。

方向盤有三種力度可調(diào)，滿足不同駕駛者的習慣。

剎車及時有力，制動距離短，保障行車安全。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得不錯，兼顧運動與舒適，過彎時有良好支撐，能減少車身側(cè)傾，通過顛簸路面時能有效過濾震動。

轉(zhuǎn)向精準且響應靈敏，操控輕松。

動力方面，新佳樂搭載先進的發(fā)動機技術，動力輸出充足，燃油經(jīng)濟性也好。比如 2.0 升雙凸輪軸 CVVT 高效汽油發(fā)動機，搭配門式轉(zhuǎn)換手柄的 4 速自動變速箱，或者與 6AT 變速箱搭配，操控得心應手。

新佳樂在懸架配置上，前部采用麥弗遜獨立懸架，提升行駛穩(wěn)定性和靈活性；后部采用扭力梁非獨立懸架，優(yōu)化了空間利用。

與同級別車型相比，新佳樂在懸掛舒適性、轉(zhuǎn)向精準度等操控方面有一定優(yōu)勢。

總之，起亞新佳樂的操控性能不僅能滿足日常駕駛需求，還能帶來舒適和安全的駕駛體驗。