奇瑞并非是要山寨布加迪。

奇瑞推出過一些有類似布加迪風格的車型，像轎跑樣式的 SUV 概念車型 FV2030，其外形豐滿圓潤，有歐翼門，車身采用上挑后溜背造型，很時尚，定位高端。

還有觀致 MILE1 跑車，車尾的 LED 點陣式車燈和布加迪新跑車相似，價格在二十萬以下。這些車型在設計上有獨特之處，比如 FV2030 的車身尺寸和空間設計，觀致 MILE1 的運動側(cè)面和犀利輪轂。

對于喜歡布加迪風格但預算有限的人來說，奇瑞的這些車型是不錯的選擇。動力方面，像 FV2030 用的是電能，還能無線充電。

奇瑞威龍方面，網(wǎng)絡上曾出現(xiàn)酷似布加迪威龍的“奇瑞跑車”照片，后經(jīng)證實為 PS 偽造，奇瑞官方明確未推出此車型。

不過奇瑞的確有自主跑車計劃，代號 M14 的轎跑車預計售價 15 - 20 萬元，將與 A3 共線生產(chǎn)，同底盤研發(fā)，軸距 2.55 米，比 A3 重 200 多公斤，碰撞達 5 星級，折疊硬頂可靠性和耐久性已解決，前期配 2.0T + 6MT 動力系統(tǒng)，主打十幾萬到二十幾萬細分市場。

一款產(chǎn)品要滿足消費者的使用需求，合格的車要在相應成本價格上，盡可能滿足客戶對操控性、安全性、使用經(jīng)濟性、性能品質(zhì)以及造型外觀品味上的需求。從這角度看，奇瑞的產(chǎn)品一直在進步。

有人花五千把奇瑞改成布加迪，這只是個例，不能代表奇瑞要山寨布加迪。奇瑞是在自身的發(fā)展中，不斷探索創(chuàng)新，借鑒一些優(yōu)秀設計元素，為消費者提供更多樣化的選擇。