普拉多各年款價(jià)格變化還是比較大的。

第一代普拉多誕生于 1990 年，包括 3 門和 5 門版，動(dòng)力系統(tǒng)搭載 2.4 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 4AT 變速箱，當(dāng)年在日本售價(jià) 200 萬(wàn)日元，約合人民幣 6 萬(wàn)左右。

第二代普拉多 1996 年發(fā)布，有三門版和五門版可選，動(dòng)力方面繼承上一代的 3RZ2FE 直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)新增一款 3.4LV6 發(fā)動(dòng)機(jī)，1996 年在中國(guó)售價(jià)大概 60 萬(wàn)左右。

第三代普拉多誕生于 2002 年，換裝了 2TR:FE 的 2.7L 直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)新增 1GRHFE4.0LV6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)售價(jià) 52 萬(wàn)。

原來(lái)老款豐田普拉多賣 43.58 萬(wàn)元起步價(jià)，2010 年前后車價(jià)上漲 8 萬(wàn)元屬于正?，F(xiàn)象。

十幾年過(guò)去了，普拉多在中國(guó)市場(chǎng)依然能賣到高價(jià)。

第一代車型最早使用 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，改款之后推出搭載 2.7L 3RZ-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)版本，原先的 2.4T 也由 3.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代替，動(dòng)力得到顯著提升。

第二代車型在 1996 年推出，代號(hào) LC90，正式脫離蘭德酷路澤車系，成為獨(dú)立一派，整體設(shè)計(jì)更趨于年輕化，把前整體橋非獨(dú)立懸掛改為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，舒適性和操控性有質(zhì)的提升，車型上依舊有三門短軸和五門長(zhǎng)軸版，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，沿用 2.7L 3RZ-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)，還可選裝 3.4L V6 5VZ-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，普拉多各年款價(jià)格變化受多種因素影響，包括技術(shù)更新、市場(chǎng)需求等。