龐蒂克火鳥(niǎo)的歷史發(fā)展可謂豐富精彩。

1967 年，為與福特 Mustang 抗衡，龐蒂亞克推出火鳥(niǎo)，開(kāi)啟 Pony car 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。這第一代火鳥(niǎo)提供雙門(mén)硬頂和敞篷車(chē)身結(jié)構(gòu)，首年產(chǎn)量超 82500 輛，轎跑硬頂車(chē)型占比較大。它與雪佛蘭 Camaro 共享基本平臺(tái)和機(jī)械電氣設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)版搭載 Camaro 的 3.8L 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1969 年火鳥(niǎo)以換芯改款，推出 Trans Am 性能包并以此命名。

1970 年第二代火鳥(niǎo)問(wèn)世，是生命周期最長(zhǎng)、車(chē)型數(shù)量最多的一代，不同車(chē)型和版本有不同動(dòng)力系統(tǒng)，且保持每年一更新。1971 年，7.5L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在頂配版和 Trans Am 車(chē)型上，后來(lái)不斷升級(jí)改造，還有機(jī)械增壓版本。

1979 年是高性能系列 Trans Am 誕生十周年，特別版車(chē)型眾多，當(dāng)年龐蒂亞克售出 Trans-Am 116535 臺(tái)。

1982 年至 1992 年是第三代火鳥(niǎo)，順應(yīng)美國(guó)環(huán)保政策，注重外觀、性能和效率。

1993 年至 2002 年是第四代火鳥(niǎo)，重新采用舊時(shí)代高功率選項(xiàng)，并提供安全功能。

2002 年，火鳥(niǎo)的生產(chǎn)隨著 35 周年紀(jì)念版和收藏版 Trans Am 的發(fā)布而結(jié)束，正式退出市場(chǎng)。比如第四代火鳥(niǎo)車(chē)頭的兩個(gè)大鼻孔進(jìn)氣口、圓形轉(zhuǎn)向燈和霧燈，加上單邊變?yōu)閮蓚€(gè)鹵素大燈的翻燈設(shè)計(jì)，讓車(chē)特別有神采。

在品牌歷史方面，1893 年，愛(ài)德華·墨菲創(chuàng)建“龐蒂亞克輕便馬車(chē)公司”。1907 年他創(chuàng)立奧克蘭汽車(chē)公司，1909 年奧克蘭并入通用汽車(chē)公司，并推出奧克蘭 6 缸轎車(chē)。1926 年，以“龐蒂亞克”命名的轎車(chē)“6 缸之冠”登場(chǎng)。1932 年起，總部“奧克蘭”成為分部。

龐蒂克火鳥(niǎo)在發(fā)展歷程中屢獲殊榮，2016 年，1977 年龐蒂亞克火鳥(niǎo) Trans Am 特別版榮獲“最佳 20 世紀(jì) 70 年代汽車(chē)”獎(jiǎng)。2021 年，1969 年龐蒂亞克火鳥(niǎo)榮獲 GoodguysPPG 年度街頭機(jī)械獎(jiǎng)，并在兒童巡游和汽車(chē)展上贏得大師獎(jiǎng)。

總之，龐蒂克火鳥(niǎo)是一款極具魅力和影響力的車(chē)型。