帕杰羅 V73 改裝音響效果通常很不錯。

不少車主對原車音響不滿，原車音響存在高音渾濁、中低音單薄、低音效果不明顯、音樂分散、開車時只能聽到一邊喇叭聲音、超低音下潛不夠深沒震撼感等問題，且門板偏薄導致胎噪風噪大。

改裝時，門板隔音很關鍵，原車門板隔音欠缺，常用雙層隔音處理，能抑制振動噪音，降低共振風噪，提升喇叭音質。比如用大白鯊環(huán)保隔音。

前聲場可升級卓夢 D165II 兩分頻喇叭，人聲飽滿細節(jié)豐富，聲音干凈利落。后聲場安裝卓夢 F165 同軸喇叭與前聲場互補，讓聲音立體飽滿，原車位無損安裝。

還可安裝卓夢 KX3113Pro 專車專用功放，為喇叭提供充足功率支持，優(yōu)化音頻信號，讓聲音定位更精準。

也有車主前聲場選擇 PHDFB86 套裝喇叭，后聲場選擇芬朗同軸喇叭，主機用原車主機加雷貝琴 204 處理器，超低音單元選美國鉆石 CXD12 低音，功放選英國芬朗 AL-450 功放，線材用銳克高品質無氧銅加專業(yè)輔線，隔音做四門榮茂隔音，前聲場德國喜力士 E62C 套裝喇叭中低音振膜采用玻璃纖維編織振膜，高音是絲綢圓頂，適合聽流行等綜合性音樂。后聲場加裝芬朗同軸喇叭能提升車內聲場環(huán)境。

還有車主改四門德國喜力士喇叭，做四門博亞隔音降噪。將帕杰羅 V73CD 機音頻連接線改為光纖也是常見改裝方式，光纖傳輸信號有高帶寬、低損耗和抗干擾強等優(yōu)點，能提升音響效果，讓音樂更清晰自然，但要注意選擇質量優(yōu)良的光纖連接線，并做好線路布置和安裝工作以保證連接穩(wěn)定可靠。

總之，音響改裝完成后，經(jīng)過專業(yè)調試和車內無損復原，整個音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)力出色，音質干凈細節(jié)豐富，讓人不想下車。