帕加尼 zonda r 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素

wx51989391發(fā)表于2025-01-14 19:21:42

帕加尼 Zonda R 有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

首先，它基于 Zonda F 建造，采用碳鈦單體 F 底盤，大量應(yīng)用鈦和碳，僅有 10%的現(xiàn)有部件用于打造。軸距更長(zhǎng)，車身更輕盈，僅 1070 公斤，這得益于航空鋁材的懸掛系統(tǒng)、Poggipolini 的鈦合金螺栓及 Aspa 制造的鋁鎂鋅部件。

其次，動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自梅賽德斯-AMG 的 6.0L V12 M120 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 750 馬力，最高扭矩 710 牛·米，配備 6 速順序式半自動(dòng)變速器，質(zhì)量功率比達(dá) 143 千克/馬力。車頂?shù)奶祭w維進(jìn)氣通道能將空氣直接輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)。

再者，空氣動(dòng)力學(xué)方面表現(xiàn)出色，極速 350 公里下可提供最高 1500 公斤下壓力。車身后部的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)與全新前蓋、封閉式車底及尾部擴(kuò)散器等部件協(xié)同作用，0-100 公里加速僅需 2.7 秒，最高時(shí)速大于 350 公里/時(shí)。

車身配色大膽，暗色調(diào)與金屬光澤交相輝映。外形時(shí)尚，車身線條動(dòng)感，前臉犀利有攻擊力，寬體暴力學(xué)元素突出，尾部大尾翼能在加速時(shí)提升穩(wěn)定性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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