歐馬可 S5 的操控性那是相當(dāng)出色。

就拿參加 2017 中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽上海站的駕駛員王國(guó)兵來(lái)說(shuō)，從事貨運(yùn) 25 年的他，第一次駕駛歐馬可 S5 就拿到場(chǎng)地操控賽亞軍。他覺(jué)得操控賽最難的蛇形路環(huán)節(jié)，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎幅度大，對(duì)車(chē)輛操控性要求高，可歐馬可 S5 表現(xiàn)很棒，換擋和方向使用都很平順，操控感順暢。用他的話說(shuō)，起步穩(wěn)，行駛穩(wěn)，操控起來(lái)感覺(jué)穩(wěn)。

周連春是山東賽區(qū)中卡組道路實(shí)況賽冠軍，在總決賽場(chǎng)地操控賽中也是表現(xiàn)優(yōu)異。他覺(jué)得歐馬可 S5 上手快，倒庫(kù)一把就成，比賽時(shí)對(duì)其操控性、舒適性和安全性體會(huì)更深。他還說(shuō)蛇形繞樁、急轉(zhuǎn)彎考驗(yàn)車(chē)輛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性，倒庫(kù)移庫(kù)考驗(yàn)制動(dòng)精準(zhǔn)性。

我們?cè)谏絽^(qū)深度試駕歐馬可 S5 也發(fā)現(xiàn)它表現(xiàn)不錯(cuò)。它采用最新的 M4 中卡車(chē)身，單排座椅設(shè)計(jì)。匹配東康 290 馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特 8 檔帶超速檔變速器，速比 4.11 的 9 噸后橋，小速比的動(dòng)力鏈匹配體現(xiàn)高速專業(yè)屬性。少片簧、真空胎、大量鋁合金零部件的使用降低整備質(zhì)量，載貨能力更強(qiáng)。整車(chē)模塊化設(shè)計(jì)，布置緊湊，有加裝空間。強(qiáng)壯的底盤(pán)系統(tǒng)，標(biāo)配 5.5t 前橋+9t 后橋，前、后懸架少片簧設(shè)計(jì)，配橫向穩(wěn)定桿，操縱穩(wěn)定性好。

優(yōu)越的整車(chē)框架保證 B10 壽命高達(dá) 50 萬(wàn)公里，車(chē)架用高強(qiáng)度鋼，孔位標(biāo)準(zhǔn)方便改裝。

總之，歐馬可 S5 操控性很好，容易上手，操作簡(jiǎn)單輕松，各種路況都能應(yīng)對(duì)自如，是一款操控性能出色的卡車(chē)。