歐拉概念車(chē)的安全性能有多重保障。

首先是車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，歐拉閃電貓采用籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，應(yīng)用高強(qiáng)度材料，能為車(chē)輛翻滾事故中的安全提供有力支撐。其側(cè)氣簾采用一體式設(shè)計(jì)，高度相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)增加，保護(hù)區(qū)域更大。

在電池安全上，閃電貓為動(dòng)力電池組設(shè)計(jì)了額外的橫縱梁，提高電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，有效應(yīng)對(duì)外部沖擊。即便電芯過(guò)熱，電池外殼上的被動(dòng)泄壓閥能快速引導(dǎo)高溫高壓氣體排出，抑制熱失控。歐拉 R1 的三元鋰電池在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮安全，智能控制系統(tǒng)能預(yù)防短路。同時(shí)，國(guó)家政策調(diào)整也促使電池安全性提升。

安全帶和氣囊方面，當(dāng)車(chē)輛受撞時(shí)，自動(dòng)預(yù)緊的安全帶能將乘客牢牢約束到座椅上，達(dá)到一定力度時(shí)，安全帶限力裝置會(huì)自動(dòng)放出安全帶，減小對(duì)女性乘客胸部的壓力。氣囊設(shè)計(jì)考慮到女性與男性身體差異，采用兩根拉帶控制形狀，爆開(kāi)后形成凹坑緩沖傷害。

在輪胎配置上，歐拉閃電貓配備專(zhuān)業(yè)的米其林 PS EV 輪胎，輪胎花紋特殊，抓地能力和支撐性好，寬胎面及低扁平比設(shè)計(jì)增強(qiáng)了整車(chē)操控性和穩(wěn)定性。四驅(qū)版還配備強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和全新三電系統(tǒng)，雙電機(jī)智能四驅(qū)能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)扭矩精準(zhǔn)分配，并聯(lián)式四驅(qū)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)前后驅(qū)動(dòng)獨(dú)立冷卻，配合更高附著力，有效應(yīng)對(duì)惡劣路況。

此外，還有適合雨雪天出行的智能場(chǎng)景模式——“乘風(fēng)破浪”模式，通過(guò)一鍵操作實(shí)現(xiàn)車(chē)窗自動(dòng)關(guān)閉、自動(dòng)雨刮、空調(diào)自動(dòng)除霧等功能聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟，ACC 自動(dòng)巡航功能下跟車(chē)距離調(diào)整到最大，加速踏板響應(yīng)更柔和。

總之，歐拉汽車(chē)以“用戶安全第一”為出發(fā)點(diǎn)，從車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池、安全帶氣囊、輪胎、智能模式等多方面保障安全，為用戶提供可靠出行保障。