個(gè)人購買和企業(yè)購買能源車的補(bǔ)貼是不相同的。

企業(yè)購買新能源車補(bǔ)貼會(huì)少一些，大概比個(gè)人購買少 4K 多。但企業(yè)購買有增值稅抵扣的優(yōu)勢(shì)，算下來也是合算的。國家補(bǔ)貼與地方補(bǔ)貼均由經(jīng)銷商墊付，之后收集購車者相關(guān)資料提交政府部門批復(fù)與報(bào)銷。

對(duì)于個(gè)人，購買和使用新能源汽車有直接購買、整車租賃、電池租賃三種形式。單位及個(gè)人購買使用新能源汽車，按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1∶1 的比例給予地方配套補(bǔ)貼，國家和市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的 60%。市財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1:0.6 的比例給予個(gè)人配套補(bǔ)貼，省市兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼之和不超過中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、且不超過扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后車輛銷售價(jià)格的 60%。

非財(cái)政投資的公交運(yùn)營企業(yè)購買的新能源公交車，市財(cái)政和省財(cái)政按照 1:1 的比例給予配套補(bǔ)貼，省市兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼之和不超過扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后車輛銷售價(jià)格的 60%。使用財(cái)政資金購買的新能源汽車，個(gè)人不再享受市級(jí)財(cái)政配套補(bǔ)貼。

個(gè)人和企業(yè)購買使用及用于出租和公共租賃的新能源乘用車可享受使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼，純電動(dòng)乘用車個(gè)人 1 萬元/輛，插電式混合動(dòng)力乘用車（純電續(xù)航里程≥50 公里）個(gè)人 0.5 萬元/輛。非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到 3 萬公里(作業(yè)類專用車除外)，目前行駛里程尚不達(dá)標(biāo)的新能源汽車，應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請(qǐng)補(bǔ)貼補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按限獲得行駛證年度執(zhí)行。

企業(yè)上牌的好處是消費(fèi)型車輛可以抵扣增值稅，保險(xiǎn)費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、汽車年檢費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)，全在公司稅前支出，直接抵減所得稅。但壞處是車在公司名下期間如果公司經(jīng)營出現(xiàn)問題，會(huì)影響車輛使用。而個(gè)人上牌是以本人名義買車，產(chǎn)權(quán)是本人的。