2023 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼已經(jīng)取消，2022 年 12 月 31 日之后上牌的車(chē)輛不再享受補(bǔ)貼。

目前新能源電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼未撤銷(xiāo)，但依據(jù)政策，2020 年前會(huì)逐步降低直至取消。

明年開(kāi)始，新能源車(chē)型補(bǔ)貼會(huì)取消，像上海這樣的城市也不再贈(zèng)送綠牌。

不過(guò)，即便購(gòu)置補(bǔ)貼沒(méi)了，其他利好因素仍在。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超 3 萬(wàn)元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日購(gòu)置的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超 1.5 萬(wàn)元。

各地還不斷出臺(tái)政策支持新能源汽車(chē)消費(fèi)。像浙江省寧波市海曙區(qū)、河南省鄭州市、山東省、江蘇省無(wú)錫市等地投放消費(fèi)券。還有像上海，有刺激置換需求的相關(guān)政策。

此外，新能源汽車(chē)在牌照辦理、車(chē)輛購(gòu)置稅、部分城市免于限行等方面優(yōu)惠力度不減，地方政府補(bǔ)貼、廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)亮點(diǎn)頻出，對(duì)消費(fèi)者仍有強(qiáng)大吸引力。

綜上，未來(lái)新能源車(chē)補(bǔ)貼在購(gòu)置方面確實(shí)取消了，但在其他方面還有諸多優(yōu)惠，新能源汽車(chē)的發(fā)展依然有著積極的態(tài)勢(shì)和良好的前景。