南京購車政策對本地品牌并沒有明顯的傾斜。

從當(dāng)前南京實施的購車政策來看，主要是以價格區(qū)間和車輛類型來劃分補貼額度。比如，2024 年 11 月 27 日至 12 月 31 日，在江寧開發(fā)區(qū)報名參加補貼活動的汽車銷售門店，個人消費者購買新能源乘用車新車，20 萬元（含）以上的審核后能獲得一次性 3000 元補貼，20 萬元以下的審核通過后可獲得 2000 元補貼，購車價格以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票上包含稅費的金額為準(zhǔn)，補貼總資金池為 3000 萬元，先到先得。

還有“建鄴好生活”汽車消費促進活動，2024 年 11 月 11 日（含）至 12 月 31 日（含），前 1000 輛購車者（含）能享受車價 2%的補貼。

另外，從 2024 年 4 月 15 日到 6 月 30 日，新購 7 座及以內(nèi)、非營運乘用車新車并完成上牌的個人消費者，10 萬元到 30 萬元區(qū)間的車，油車補貼 1000 元，電車補貼 2000 元；30 萬元以上的車，油車補貼 3000 元，電車補貼 4000 元。有舊車置換的，額外疊加 1000 元補貼。

這些政策更多是依據(jù)車輛價格、能源類型以及購車時間等因素來確定補貼標(biāo)準(zhǔn)，并非針對本地品牌給予特殊傾斜。