男子刮寶馬車留條的行為所承擔的法律責任，要視具體情況而定。

如果刮蹭輕微，根據相關規(guī)定，會處 200 到 2000 元不等的罰款，并可能被拘留。

肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后為逃避法律追究而逃跑的行為。未造成人員重傷和 30 萬元以上財產損失的不構成犯罪，構不構成犯罪要看逃逸造成的損失程度。

像《中華人民共和國道路交通安全法》第 99 條就規(guī)定，逃逸尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處 200 元以上、2000 元以下罰款，還能并處 15 日以下拘留。

《刑法》也有規(guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處 3 年以上 7 年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處 7 年以上有期徒刑。

一般來講，刮蹭后若因急事處理且聯(lián)系不上車主，留下紙條說明情況后續(xù)再處理，不構成肇事逃逸。但紙條得有本人真實有效的信息，比如聯(lián)系方式。

要是留假信息，或者寫的無關痛癢無法聯(lián)系到本人，還是會被認定為肇事逃逸。

有時即便留條了，可能被風吹走或被人拿走，報警后大概率也會被認定為肇事逃逸。

不過能留下紙條后拍清晰照片或視頻自證清白，就不會被認定為肇事逃逸。

構成肇事逃逸有三個條件，發(fā)生交通事故、擅自逃離事故現(xiàn)場、逃離目的是推卸逃避責任。

只要發(fā)生事故后主動留聯(lián)系方式等個人信息，沒有主觀逃避責任動機，就不會被認定為肇事逃逸。

比如黃先生寶馬車被刮，秦先生留下困難說明想分三個月償還修理費，黃先生不要賠償但秦先生堅持賠，這種就是積極負責的表現(xiàn)，不會被認定為肇事逃逸。