在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)買車通常更劃算。這是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)汽車價(jià)格相對(duì)較低，比如大城市，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，大城市作為汽車制造廠所在地，本地銷售物流費(fèi)用低，能減少成本。

其次，大城市 4S 店分布多，品牌豐富，競(jìng)爭(zhēng)激烈，為吸引消費(fèi)者會(huì)降低價(jià)格。

再者，大城市經(jīng)常搞車展和 4S 店活動(dòng)，優(yōu)惠力度大。

而且大城市汽車庫(kù)存量大，為清理庫(kù)存會(huì)降價(jià)銷售。

此外，大城市新車優(yōu)惠幅度大，像同車型的大眾汽車，大城市能優(yōu)惠 1 - 3.6 萬，小城市可能只有 0 - 1.2 萬。另外，大城市車牌也有優(yōu)勢(shì)，本地車牌在繞城高速和環(huán)城高速可能免費(fèi)。

經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)買車相對(duì)不劃算。在這些地區(qū)，汽車被視為奢侈品，消費(fèi)能力有限，市場(chǎng)較小，競(jìng)爭(zhēng)不激烈，價(jià)格就較高。

當(dāng)?shù)?4S 店少，可能存在壟斷，運(yùn)輸成本高，庫(kù)存費(fèi)用和量都較少，這些因素導(dǎo)致車價(jià)偏高。

二手車方面，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)交易成本低，價(jià)格相對(duì)低，而西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)車源少，配套設(shè)施不完善，交易成本高，價(jià)格就高。

廠家對(duì)經(jīng)銷商的底價(jià)也不同，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)銷商因銷量好，訂購(gòu)量大，廠家汽車底價(jià)低，反之經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)底價(jià)高。

所以綜合來看，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)買車更劃算。