磨合期車速與油耗有關(guān)系。

新車在磨合期，各部件配合不夠協(xié)調(diào)，發(fā)動機功率不能完全發(fā)揮，所以油耗會偏高。一般來說，新車磨合期油耗會高 1 - 2 個左右。

磨合期通常分為初期、中期和后期。初期 500 公里內(nèi)，車速不宜超 70 - 80 公里，轉(zhuǎn)速別超 2200 轉(zhuǎn)。中期 500 - 1000 公里，可適當提至 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下。后期 1000 - 1500 公里，速度可到 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。

新車跑 1000 公里磨合期后油耗開始下降，3000 公里后是正常油耗。廠家一般建議新車限速 80 - 90km/h，這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2500r/min 左右，最高不超 3000r/min。限制車速實質(zhì)是限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，磨合期別人為給發(fā)動機加高速。初期最高車速控制在 40km/h 左右，中期道路條件好可提到 60km/h，后期能到 80km/h 左右。

磨合期保持中速行駛，車速過低會增大油耗。現(xiàn)在車輛磨合期較短，有的 1 千公里，有的小幾千公里，少數(shù)超 5 千公里，甚至有些車出廠就磨合好了。

交通路況和駕駛偏好也影響油耗，路況好、長途駕駛，過了磨合期油耗會降。要是總在市區(qū)低速行駛，油耗會高。

總之，磨合期車速合理控制，能讓油耗更理想。