摩比斯自動駕駛具有不少優(yōu)勢。

首先是其自主研發(fā)的自動駕駛車載短程雷達系統(tǒng)，運行速度是當前系統(tǒng)同類的兩倍，目標物測距是當前水平的 1.5 倍，硬件設備重量僅為當前同類設備的一半，還能替代韓國本土車企依賴進口的目標物探查系統(tǒng)。而且期望今年內研發(fā)出四款不同的雷達系統(tǒng)。

在傳感器方面，摩比斯有五款傳感器正在研發(fā)且等待商業(yè)化，其中兩個完全自主開發(fā)，包括長距離、短距離和側面雷達組合，可監(jiān)視車輛的所有方向，預計明年開始批量生產，在性能和價格方面具有競爭力。

車載攝像頭也是開發(fā)的零部件之一，通過技術提升降低成本，目標是用在 Level 4 級自動駕駛汽車上，還將硬件與 GPS 和高精度地圖整合，結合 V2X 通信技術，實現模塊兒化生產。

在研發(fā)投入方面，計劃到 2021 年將研發(fā)投入成本（占零部件銷售額的 7％）提高至 10％，其中 50％投入 IT 和其他領域，研發(fā)人員從 600 人增加到 1000 人以上，還投入 3000 億韓元建設路試驗場。

摩比斯在自動駕駛領域成果顯著，比如成功開發(fā)出車用指紋驗證系統(tǒng)和面部識別認證系統(tǒng)，搭載了三級面部識別安全功能和攝像頭異物感應功能。新一代綜合信息娛樂系統(tǒng)、12 英寸大畫面平視顯示器、高性能前方雷達、自動泊車系統(tǒng)等在自動駕駛車聯網領域有突破。

如今，是韓國最先取得自動駕駛汽車臨時運行許可的汽車零部件企業(yè)，憑借自動駕駛輔助系統(tǒng)和核心解決方案受全球整車廠關注。

在攝像頭研發(fā)領域，多功能攝像頭已量產，深度學習高性能影像識別技術將于 2022 年量產并應用。

在雷達研發(fā)方面，從 2017 年起陸續(xù)開發(fā)多種雷達。車道保持輔助系統(tǒng)和自適應巡航系統(tǒng)表現出色。

在第四屆進博會上，發(fā)布了三大未來汽車科技產品，如 M.visionX 都市移動出行專用車輛，有集成式立式控制模塊，還有新一代 AR-HUD 系統(tǒng)，成本低、亮度與分辨率高，還分享了未來智能出行的綠色構想與環(huán)保決心，大力發(fā)展氫燃料電池汽車等環(huán)保出行工具。