面包車的定義包含多個(gè)方面。

首先，從車身結(jié)構(gòu)看，面包車前后沒有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙。像在《機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)分類》中就明確指出，它是平頭或短頭車身結(jié)構(gòu)，單層地板，發(fā)動(dòng)機(jī)中置，高寬比小于等于 0.90，乘坐人數(shù)小于等于 9 人，安裝座椅的載客汽車。

其次，面包車的外形就像一個(gè)面包，多是長(zhǎng)方體形狀。

再者，面包車的分類方法不少，常按功能和座位數(shù)來(lái)分。比如 6 - 8 座型的，也就是微客，用于一般載客或運(yùn)貨，C1 駕駛證就能駕駛。9 - 12 座型的，即輕客，常作學(xué)生接送車、旅行車或商務(wù)車，得有 B1 駕駛證才能開。13 座以上型的，屬于中型客車，能運(yùn)送較多乘客或貨物，還能改裝成房車。

面包車還是用于運(yùn)輸貨物和人員的小型貨車，通常是箱形車身結(jié)構(gòu)。它在不同國(guó)家和地區(qū)可能定義和分類標(biāo)準(zhǔn)不同，但一般指重量不超 3.5 噸的小型商用車。

面包車有小型、輕便、適合城市道路行駛、能裝載大量貨物或人員、燃油經(jīng)濟(jì)、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，在運(yùn)輸業(yè)、商業(yè)、建筑等行業(yè)作用很大，需求和應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展升級(jí)。

總之，面包車是小型商用車，運(yùn)輸貨物和人員，不同地區(qū)定義和分類有差別，優(yōu)點(diǎn)多，用途廣，前景好。