新能源汽車優(yōu)惠政策會(huì)定期調(diào)整。

比如 2024 年后新能源汽車購(gòu)置稅減免政策就有重大改變。純電動(dòng)乘用車的免征購(gòu)置稅要求提高，從純電行駛 100km 升至 200km，動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度從 95Wh/kg 提高到 125Wh/kg，還新增了低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)等。2024 年 1 月 1 日至 2024 年 5 月 31 日為過(guò)渡時(shí)期。

2024 年 6 月 1 號(hào)起也有政策調(diào)整，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程不得低于 200 公里，30 分鐘最高時(shí)速不得低于每小時(shí) 100 公里，動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量、能量密度不得低于 125 瓦時(shí)，不滿足條件的要繳納購(gòu)置稅。

補(bǔ)貼政策方面，2024 年 1 月 1 日到 2025 年 12 月 31 日，新能源車輛的購(gòu)置稅免征額度受限，最高 3 萬(wàn)元。補(bǔ)貼對(duì)象為新能源乘用車（不含二手車），且在 2024 年期間購(gòu)買(mǎi)。購(gòu)車流程和時(shí)間有明確規(guī)定，補(bǔ)貼金額按購(gòu)車價(jià)格分 10%、8%、6%。

正常情況下，新能源汽車補(bǔ)貼審核約 10 個(gè)工作日。商務(wù)部表示 2025 年新能源汽車補(bǔ)貼還要加碼，因?yàn)槠囀袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，各地補(bǔ)貼大概率會(huì)持續(xù)甚至加大投入，部分海外汽車出口下滑需國(guó)內(nèi)消化，車企也會(huì)給出價(jià)格優(yōu)惠。

總之，汽車購(gòu)置稅的調(diào)整是為促使車企提高新能源車質(zhì)量。