問
未來新能源車補貼會增加還是減少
未來新能源車補貼會增加還是減少?答案是大概率會增加。
商務部已經(jīng)表示,到 2025 年新能源汽車補貼還要加碼。
從今年的情況看,盡管 2023 年補貼幅度減小,退坡后不再補貼,燃油車購置稅減半,但下半年汽車銷量依然上升,9 月份同比上漲超 21%。
今年 1-11 月我國新能源汽車累計銷量滲透率已達 12.7%。
2025 年的新能源汽車補貼計劃公布,像北京補貼金額高達 12.13 億元,上海和江蘇分別拿到 9.25 億和 8 億。而且各地補貼大概率持續(xù)甚至加大投入。
對于已購車用戶,2022 年 12 月 31 日之前購買的新能源車輛仍能享受到補貼。退坡不再補貼,2022 年底起新購車的新能源車不再直接補貼,不過年內(nèi)購置并計劃享受免稅待遇的新能源車主政策延期至 2023 年底。燃油車購置稅減半政策延續(xù)至 2023 年底。
2024 年中國汽車累計置換申請量已突破 400 萬,1-10 月全國汽車報廢回收量同比超 50%。
2025 年汽車以舊換新政策預計持續(xù),汽車市場競爭將加劇。比亞迪已表示將繼續(xù)加碼科技打造代步車。
總之,未來新能源車補貼有望增加,這對于新能源汽車市場的發(fā)展將是一大利好。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
英菲尼迪報價及圖片在網(wǎng)上的更新情況不太能一概而論。 有些網(wǎng)站的更新相對及時,能跟上市場價格的變動,但也有部分網(wǎng)站可能存在滯后。 比如北京地區(qū)英菲尼迪 QX60 2024 款 2.0T 悅享版指導價 38.88 萬,優(yōu)惠 7 萬,提車價 31
無界 PRO 購車補貼的申請條件有多種。 國家層面,個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當日)前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升
購買二手思皓E50A能否享受購車補貼,得看具體情況。 在杭州,如果個人消費者報廢或轉(zhuǎn)讓本人名下乘用車,并購置7座以下(含7座)新乘用車,就有機會申請一次性汽車置換補貼。換購新能源用車,購車發(fā)票金額5萬元至15萬元(不含)補貼10000元,1
上汽奧迪 A5 的保養(yǎng)成本需要綜合多個方面來看。 先說油費,大部分車主實際百公里油耗在 9.9L 左右,按年行駛 2 萬公里、95 號汽油價算,年油費約 18196 元。 保養(yǎng)方面,1 萬公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)約 1412 元,大保養(yǎng)約 35
上劃加載更多內(nèi)容