2024 年買車政策補貼是否會有調(diào)整變化?

2024 年買車政策補貼是會有調(diào)整變化的。

比如說汽車以舊換新補貼政策,自細(xì)則印發(fā)之日至 2024 年 12 月 31 日,個人消費者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買符合條件的新車可獲得補貼。報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的補貼 2 萬元,報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的補貼 1.5 萬元。乘用車指在公安交管部門注冊登記的小型、微型載客汽車。擬申請補貼的個人消費者應(yīng)于 2025 年 1 月 10 日前提交補貼申請。相關(guān)證明應(yīng)在細(xì)則印發(fā)之日至 2024 年 12 月 31 日期間取得,《報廢機動車回收證明》應(yīng)由有資質(zhì)的企業(yè)開具。各地商務(wù)主管部門收到申請后會同多部門審核,審核通過的申請人信息將匯總確定補貼金額后向財政部門申請資金,經(jīng)審核后撥付至申請人銀行賬戶。汽車以舊換新補貼資金由中央財政和地方財政按比例共擔(dān),分地區(qū)確定具體分擔(dān)比例。財政部會預(yù)撥部分補助資金支持地方工作,政策結(jié)束后按“多退少補”原則清算。而且已審核通過未打款的按新政策打款,已到賬的補齊差額。

車輛購置稅方面,購置日期在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。購置日期在 2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,不征收車船稅。

各地還有不同的補貼政策,比如北京每置換更新一輛乘用車給予 1.5 萬元補貼,上海置換買純電動車補貼 15000 元等,汽車廠家提供的補貼可與國家補貼、地方補貼疊加。像西安在 2024 年 9 月 9 日晚發(fā)布了新政策,增加了置換補貼。如果名下舊車估值低于報廢補貼金額,選擇報廢購置新車;舊車估值高于報廢補貼金額,選擇置換最劃算,不僅有地方置換補貼,還能疊加車企置換補貼等優(yōu)惠。

新能源汽車補貼對象是新能源乘用車,購車流程和時間有明確規(guī)定,補貼金額根據(jù)購車價格而定,正常情況下審核大約需要 10 個工作日左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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