在生產地買車不一定能便宜很多。

雖然生產地銷售渠道相對短，成本控制有優(yōu)勢，廠家對車了解多，銷售可能更專業(yè)，但這并不代表價格一定更低。

比如哈弗 H6，保定是長城汽車總部，天津離得近，廣州遠，但兩地報價相同。

汽車廠家目標是全國市場，不會只給本地大幅優(yōu)惠，否則會損害外地經銷商利益。

廠家一般不直接賣給個人，4S 店是主要銷售渠道，有合同約束要完成任務。

廠家賣車成本并非很低，4S 店從廠家購車成本只比裸車售價低 15%至 20%。

廠家直銷看似優(yōu)惠大，實際多通過 4S 店賣車，優(yōu)惠也常針對少數車型或含大禮包。

汽貿店車源來自 4S 店，價格可能低但車源不確定，售后要回 4S 店。

廠家主要負責生產，銷售環(huán)節(jié)交給 4S 店，廠家賣車有局限，如周邊客戶提車方便，外地消費者困難且沒試駕機會，稅務規(guī)定廠家直接賣車到消費者手里計兩次稅，屬違法，廠家也沒精力管售后，4S 店賣車還負責售后保養(yǎng)等服務。

很少有人直接去車廠買車，除非有關系，在 4S 店買車貴點但贈品多，車有問題維修保養(yǎng) 4S 店可能給更多優(yōu)惠。

所以對消費者來說，去 4S 店買車更方便且服務多，是不錯的選擇。