季度末買車是有不少優(yōu)勢的。

首先，季度末時(shí)，銷售人員面臨考核，有完成任務(wù)的壓力，為了促成交易，會(huì)拿出最大誠意，優(yōu)惠力度往往較大。比如說，4S 店可能有廠家設(shè)定的季度銷售指標(biāo)，像賣到 300 輛車能拿到 15%的返點(diǎn)，沒賣到就只有 10%，若差幾輛車沒完成任務(wù)，就算少賺點(diǎn)也會(huì)賣，以拿到更高返點(diǎn)。

其次，像 8 月車企有高溫假，產(chǎn)能受影響，9 月產(chǎn)能恢復(fù)，大批車輛到店，這會(huì)給 4S 店造成庫存壓力，為了減少庫存，價(jià)格就會(huì)有優(yōu)勢。

另外，季度末也是月末，和平時(shí)的月末一樣，銷售為沖業(yè)績，價(jià)格方面會(huì)更松動(dòng)。

不過要注意，別等到季度末最后一兩天去，時(shí)間太緊迫，容易被銷售營造的緊迫感影響，匆忙做決定，最好在 20 到 26 號(hào)去，這時(shí)銷售還有完成任務(wù)的希望，咱們砍價(jià)有主動(dòng)權(quán)，也有時(shí)間甄別方案，避免合同陷阱。而且就算談好當(dāng)天不付定金，到月底銷售為出單可能還會(huì)給額外優(yōu)惠。

還有就是，在月初、月中可以多看看不同品牌車型和同品牌不同 4S 店，了解市場行情和車型優(yōu)缺點(diǎn)，畢竟買車要多花時(shí)間精力，做好準(zhǔn)備才能談到好價(jià)格。

總之，季度末買車有機(jī)會(huì)拿到比較大的優(yōu)惠，但也要做好功課，謹(jǐn)慎選擇。