年底買車和年初買車哪個(gè)便宜不能一概而論。

年底買車，經(jīng)銷商為完成廠家年度銷售任務(wù)，會(huì)暗地里降價(jià)促銷，實(shí)際成交價(jià)會(huì)低于廠家指導(dǎo)價(jià)，且優(yōu)惠幅度逐漸減小。春節(jié)前，經(jīng)銷商為開門紅也會(huì)有降價(jià)、送裝飾等舉措。同時(shí)，年底沖量時(shí)，廠商除現(xiàn)金優(yōu)惠，還有豐厚禮品和服務(wù)優(yōu)惠，比如終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、終身基礎(chǔ)保養(yǎng)權(quán)益等。但要注意，并非所有車型年底優(yōu)惠都大，熱門車型可能優(yōu)惠回調(diào)，冷門車型優(yōu)惠力度大。

年初也會(huì)有廠家或 4S 店為年中業(yè)績(jī)釋放優(yōu)惠，但整體降價(jià)車型和降幅不如年底集中。另外，補(bǔ)貼政策對(duì)車價(jià)有影響，像購(gòu)置稅補(bǔ)貼減半政策取消，新能源車漲價(jià)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車企也會(huì)調(diào)整價(jià)格，比如奔馳、寶馬的部分車型降價(jià)。

“金九銀十”過后汽車銷量下降，經(jīng)銷商為去庫(kù)存年底降價(jià)。而年初新車上市和春節(jié)臨近，消費(fèi)欲望高，車價(jià)走高。一年中除年底外，9 月至 10 月是汽車銷售旺季，過后銷量下降。年中七八月份天氣熱，4S 店顧客少，銷售人員更熱情，可調(diào)節(jié)銷售政策大。對(duì)于熱門車型，夏季買車可能比年底優(yōu)惠大且提車快。有大型車展時(shí)買車也實(shí)惠。

還需考慮品牌目標(biāo)壓力、車企保量還是保利潤(rùn)的選擇，以及對(duì)后續(xù)二手車價(jià)格評(píng)價(jià)的差異。綜合來看，大多數(shù)車企年底是以價(jià)換量完成年度目標(biāo)的時(shí)機(jī)，建議年底買車，且年底買車后建議年初上牌，這樣二手車出售時(shí)算作次年新車。