不同地區(qū)的買車國家補貼標(biāo)準(zhǔn)差異挺大。

經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)像廣東，補貼相對較高。比如消費者今年 4 月 1 日至年底期間轉(zhuǎn)讓本人名下注冊登記的乘用車，并在 9 月 1 日至年底期間購買新車，燃油車 7 萬至 15 萬補貼 8000 元/輛，15 萬至 25 萬補貼 1.2 萬元/輛，25 萬以上補貼 1.5 萬元/輛；新能源車在各檔基礎(chǔ)上再增加 1000 元。

海南的政策實施時間延長至 2024 年 12 月 30 日。新能源乘用車新車，10 萬以下補貼 15000 元，10 萬至 20 萬補貼 18000 元，20 萬至 30 萬補貼 19000 元，30 萬以上補貼 2 萬元。燃油乘用車新車，10 萬以下補貼 10000 元，10 萬至 20 萬補貼 13000 元，20 萬至 30 萬補貼 14000 元，30 萬以上補貼 15000 元。

湖南自相關(guān)細(xì)則印發(fā)之日起申請補貼，最高補貼 1.4 萬元，中央報廢更新補貼和乘用車置換更新補貼不重復(fù)申領(lǐng)。

浙江杭州，個人消費者在 8 月 22 日至 12 月 31 日期間報廢或轉(zhuǎn)讓本人名下 8 月 22 日之前登記的乘用車。

北京 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期間，報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業(yè)新購新能源小客車，報廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的，每車有相應(yīng)補貼。

總體來看，經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)補貼力度往往較大。而且車價越高，補貼一般越多。新能源汽車也有相應(yīng)補貼，純電動車補貼按里程和電池系統(tǒng)能量密度等計算，插電混動車型也有補貼條件。

各地在過渡期后，除新能源公交車和燃料電池汽車外，不再給予購置補貼，轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。各地積極響應(yīng)國家政策，紛紛出臺以舊換新的汽車補貼政策，推動汽車更新?lián)Q代，提升交通運輸?shù)墓?jié)能環(huán)保水平。