相同預(yù)算下,新車和二手車能買到的配置有何差異?

相同預(yù)算下,新車和二手車能買到的配置差異明顯。

以 35 萬元預(yù)算為例,買新車只能買到奧迪 A6L 1.8TFSI 技術(shù)型,而二手車能買到車況不錯(cuò)的 2014 年上牌的 2.0T 的 30TFSI 豪華型,配置上像全景天窗、真皮座椅、BOSE 音響、全車 12 喇叭、轉(zhuǎn)向頭燈、主副駕駛電動(dòng)座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、前后排座椅加熱、座椅記憶、后排獨(dú)立空調(diào)、內(nèi)外防炫目后視鏡、后視鏡記憶等,新車都沒有。

45 萬元預(yù)算,新車只能選 3.0T 的 45TFSI 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)款,二手車卻能買到 2016 年上牌的準(zhǔn)新 50TFSI 四驅(qū)豪華款,后者有空氣懸掛系統(tǒng),新車沒有。

不過,二手車的配置可能跟不上新車的更新?lián)Q代。比如倒車?yán)走_(dá)和影像,新車很多配備 360 度全景影像,二手車上可能只有雷達(dá)甚至沒有。自動(dòng)駐車、上坡輔助等實(shí)用功能,新車的標(biāo)配率越來越高,二手車可能沒有。

10 萬元預(yù)算,新車局限性大,只能選緊湊級(jí)家用轎車,二手車能選狀況不錯(cuò)的 SUV 甚至中級(jí)車。

十來萬的家用車型,同款車不同配置價(jià)格差大幾千到一萬多,二三十萬及更高車型能差兩三萬。低配和高配安全性能差別不大,多的是智能系統(tǒng),且這些配置零件多是供應(yīng)商提供,買低配后自己加裝同品牌配件能省錢。很多高配車的功能像換擋撥片、大燈自動(dòng)清洗、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等幾乎用不到。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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