馬自達 8 改裝動力系統(tǒng)要注意合法性，像發(fā)動機、變速箱更換，加裝渦輪、機械增壓等是違法的。

還要注意汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，不能讓尾氣排放超標(biāo)。

ECU 調(diào)校很關(guān)鍵，能優(yōu)化點火正時、燃油噴射量等，得由專業(yè)人員操作。

冷卻系統(tǒng)得升級，發(fā)動機動力強了熱量多，得有高效散熱器、水泵保證合適溫度。

傳動系統(tǒng)要匹配，動力大幅提升，原變速器、離合器可能承受不住，得換更強的部件。

進氣和排氣改裝得合理，不然發(fā)動機燃燒不充分，增加油耗還影響壽命。

懸掛系統(tǒng)改裝能提升操控性能，換高性能減震器、彈簧和防傾桿，彎道穩(wěn)定性和抓地力增強。

剎車系統(tǒng)升級能縮短剎車距離，保障安全。

輪轂和輪胎改裝影響操控和性能，得選合適的。

合法性是首要的，很多地區(qū)改裝有法規(guī)限制，要在法律允許范圍。

改裝部件質(zhì)量重要，選知名品牌可靠供應(yīng)商。

改裝后調(diào)試校準(zhǔn)不可少，比如改進氣排氣后要重編 ECU。

還得考慮車輛整體平衡，過度追求動力可能影響懸掛、制動和傳動系統(tǒng)性能。

渦輪增壓或機械增壓改裝能大幅提高動力，但對發(fā)動機強度和耐久性要求高。

發(fā)動機內(nèi)部改裝，如換高性能凸輪軸、活塞、連桿等部件能提升動力，可復(fù)雜又昂貴，得有專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗。