馬自達 6 測試的操控穩(wěn)定性非常好。

它的底盤設計扎實穩(wěn)定，過彎時車身能保持極佳的穩(wěn)定性，車尾尋跡表現(xiàn)優(yōu)異。

采用傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤手感厚重，轉(zhuǎn)向精確，能讓駕駛者清晰感知路面狀況。

前雙叉臂、后多連桿的懸架結構，使得操控性能顯著提升。

在極限測試中，橫向 G 值可達 0.86，110km/h 的過彎速度下依然游刃有余。和奔馳 C 級的麋鹿測試中，馬自達 6 也展現(xiàn)出卓越表現(xiàn)。

它的方向盤精準無虛位，轉(zhuǎn)向靈敏。底盤扎實，車身重量和穩(wěn)定性調(diào)配得當，過彎側(cè)傾幅度控制優(yōu)秀。

懸掛系統(tǒng)出色，前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合，提升彎道操控性能，保證不同路況行駛平穩(wěn)。

輪胎抓地力強，制動距離短，高速穩(wěn)定性和彎道性能一流。

發(fā)動機和變速箱默契配合，動力傳遞平順可靠。

馬自達 6 不管是日常駕駛還是專業(yè)測試，操控穩(wěn)定性都很出色，是追求駕駛樂趣消費者的理想選擇。