牧馬人羅賓漢越野車的越野性能那可是相當強悍。

它搭載了多種強大的動力系統(tǒng)，比如 FCA 集團出品的代號為颶風的 2.0T 渦輪增壓引擎，最大功率 195kW，峰值扭矩 400N·m，百公里油耗為 8.9L，傳動系統(tǒng)匹配 ZF 的 8 速手自一體變速器，還有智能適時四驅，攀爬比達 77：1。

同時擁有 TRU-LOK 電控差速鎖，前后機械差速鎖，讓越野脫困不再求人。在四驅系統(tǒng)方面，羅賓漢使用的智能超級分時四驅系統(tǒng)集成了扭矩 4 倍放大雙速分動器，配備了前后橋機械式差速鎖和 Sway bar 電子前橫向穩(wěn)定桿分離技術，能根據(jù)路況實時調節(jié)車輛的穩(wěn)定性。后橋采用全新的 Dana 44 HD Full Float 全浮動重型實心后橋，脫困能力更強。

它還增加了 4H Auto 模式，能自動調節(jié)前后橋扭矩分配，在城市雨雪路面等復雜環(huán)境中表現(xiàn)出色。

另外，牧馬人羅賓漢堅持使用非承載式車身，車架剛性非常強，非獨立的前后硬軸式懸架，符合其硬派越野的定位。

外觀上，經(jīng)典的七孔格柵和圓形前大燈，前保險杠、梯形輪眉、可拆卸車門、可向前放倒的前風擋玻璃等設計，都彰顯著四驅精神。內(nèi)飾方面，采用全新 “展翼式”橫向設計，提供多種主題和風格可選，首次搭載集成蘋果 Car Play 和百度 Car Life 雙系統(tǒng)的第四代 Uconnect 智能人機交互系統(tǒng)配合雙液晶屏幕，提升實用性。全車尺寸 3008mm 軸距，座椅和儲物以及電源接口等細節(jié)也有所提升。霧燈放在輪眉處、中網(wǎng)全新設計、尾燈全新處理等細節(jié)改變，在保留威利斯風格基礎上又能與時俱進。

總之，牧馬人羅賓漢越野車在越野性能方面的表現(xiàn)堪稱卓越，是眾多越野愛好者的理想之選。