螺栓扭矩標(biāo)準(zhǔn)在汽車(chē)行業(yè)中極其重要。

首先，輪轂螺栓扭矩關(guān)乎駕駛安全。它能保證車(chē)輪緊固，避免行駛中螺栓松動(dòng)或車(chē)輪脫落。正確的輪轂螺栓扭矩需用扭矩扳手按車(chē)輛制造商規(guī)定操作。

普通螺栓扭矩在汽車(chē)裝配中也很關(guān)鍵，螺栓擰緊產(chǎn)生反作用力形成夾緊力或預(yù)緊力。扭矩控制法常用，但受多種因素影響，如螺紋件材料、直徑、粗糙度、接觸面摩擦系數(shù)、擰緊工具精度和轉(zhuǎn)速、擰緊工藝順序等。

螺栓扭矩分動(dòng)態(tài)和靜態(tài)，軟連接衰減較嚴(yán)重。造成螺栓緊固件扭矩衰減的原因有被裝配件表面粗糙度大、彈性連接材料使用、殘余扭矩減小夾緊力未達(dá)到、裝配過(guò)程中的溫度等。改善可從工藝和設(shè)計(jì)考慮，工藝上改變擰緊策略、降低擰緊速度、調(diào)整擰緊順序，設(shè)計(jì)上減小表面粗糙度、提高材料硬度、少用彈性材料、選合適螺栓。

汽油車(chē)氣缸蓋螺栓扭矩一般在 80 到 120N.m，扭矩過(guò)小會(huì)密封失效、漏氣漏油，過(guò)大則可能導(dǎo)致螺栓塑性變形、預(yù)緊力過(guò)度衰減甚至斷裂，且要均勻按順序擰緊。

汽車(chē)螺栓要用扭矩是因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)損壞或斷裂，過(guò)松會(huì)松動(dòng)或失效。扭矩大小根據(jù)螺栓尺寸、材料、潤(rùn)滑情況及連接部件要求計(jì)算，汽車(chē)制造商會(huì)提供規(guī)范。常用扭矩測(cè)量方法有機(jī)械扭矩扳手和電子扭矩扳手。扭矩緊固時(shí)要確保螺栓和螺紋孔表面清潔，用適當(dāng)潤(rùn)滑劑，按正確順序和交叉方式緊固。

高強(qiáng)螺栓扭矩表標(biāo)準(zhǔn)通常由汽車(chē)制造商根據(jù)螺栓材質(zhì)、尺寸、應(yīng)用部位設(shè)定，包括螺栓材質(zhì)、尺寸、應(yīng)用部位、環(huán)境條件等方面。為確保扭矩值準(zhǔn)確，維修人員用專(zhuān)用扭矩扳手操作，且定期校準(zhǔn)。遵循高強(qiáng)螺栓扭矩表標(biāo)準(zhǔn)能保護(hù)車(chē)輛關(guān)鍵部件，預(yù)防安全事故。