馬自達 Takeri 在同級別車型中的競爭力有其獨特之處。

首先在外觀方面，它采用馬自達最新的 Kodo 設計理念，線條流暢動感，能吸引不少追求時尚外觀的消費者。

動力上，搭載最大功率 173 馬力的 2.2L 發(fā)動機，還準備了柴油發(fā)動機車型，且配備動能回收系統(tǒng)和啟/停功能，有助于節(jié)能減排。

但馬自達 6 的德美對手已陸續(xù)升級到渦輪增壓發(fā)動機，馬自達堅持自然吸氣發(fā)動機，這在一定程度上可能會處于劣勢。

不過馬自達的操控一直是其優(yōu)勢，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

在價格方面，目前馬自達 takeri 暫無報價，難以直接與同級別車型進行對比。

內(nèi)飾方面，雖然沒有過多詳細信息，但從效果圖來看，設計應該較為精致和人性化。

總之，馬自達 takeri 有自身的特點和優(yōu)勢，但也面臨一些挑戰(zhàn)，其在同級別車型中的競爭力需要綜合多方面因素來評估。