路虎極光敞篷的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0 升“Si4”四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 240 馬力，最大扭矩 340 ?！っ?。在 5800 轉(zhuǎn)時達(dá)到最大馬力，1750 轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭力。

這款發(fā)動機是直四 Turbo DOHC 16-Valve 引擎，排氣量 1999 毫升。其配備的 ZF 9 速自動變速箱換擋流暢敏捷，在各種駕駛環(huán)境中都能提供出色體驗。而且自 2014 年起，這款 9 速自動變速箱就替代了原 Aisin 6 速自動變速箱。

0-100km/h 加速時間為 8.6 秒，平均油耗為 8.6L/100km。特殊的車身結(jié)構(gòu)令整車凈重近 2 噸，但動力輸出依然強勁且平穩(wěn)。

對于追求更高動力的車主，還可以選擇刷 ECU 升級。升級后，動力提升空間可達(dá) 30 馬力/60 扭矩。試駕反饋顯示，油門變得輕盈，起步輕松，換擋頓挫得到緩解，提速更順暢輕快，加速動力響應(yīng)積極，大腳油門推背感強烈，動力儲備更充沛，后勁十足。

路虎極光敞篷版還采用了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并配置了多片離合器式中央差速器，極大提高了車輛的通過性和穩(wěn)定性。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架運用多連桿獨立懸架，保障了車輛的操控性和舒適性，增強了車輪的貼地性能，讓駕駛更穩(wěn)定順暢。

總之，路虎極光敞篷版的動力性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來強勁、平穩(wěn)且舒適的駕駛體驗。