路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的操控性非常好。

它搭載的5.0升V8發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)，最大馬力276KW，扭矩高達510NM，這為其提供了強勁的動力支持，無論是高速行駛還是過彎，都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出穩(wěn)定的操控性。

路虎發(fā)現(xiàn)4有著獨特的外觀設(shè)計，車身高度達到1882mm，車身寬度達到2053mm，“方盒子”般的外觀不僅在越野體驗中有優(yōu)勢，還方便用戶判斷車輛相對位置。

此外，路虎專利TerrainResponse?全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，通過中央控制面板上的旋鈕選擇五種地形模式，包括普通駕駛模式、光滑路面駕駛模式以及三種特殊越野模式，優(yōu)化了操控性、舒適性和牽引力。

進氣格柵的蜂窩結(jié)構(gòu)更精致，新LED頭燈讓車輛更氣派，整體造型動感。內(nèi)飾營造出優(yōu)雅高檔的氛圍，提升了乘坐體驗。音響方面，頂配版的harman/kardonlogic7音響系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

在燃油經(jīng)濟性上，路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版比較省油，同樣的容量柴油比汽油跑得更遠，而且柴油機相比汽油機更耐用，只要定期保養(yǎng)，日常維護很省心。

總之，路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版在操控性方面表現(xiàn)出色，值得選擇。