陸風(fēng) X8 柴油版的懸掛系統(tǒng)是舒適的。

它的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)能降低車頭高度，減少風(fēng)阻，提升行駛穩(wěn)定性，讓車輛在行駛中更加穩(wěn)健，從而為舒適性加分。

后懸架則采用四連桿懸架，能有效緩沖路面沖擊，減少振動(dòng)，確保行駛的平順性。

雙橫臂獨(dú)立懸架的兩根橫臂支撐，減震器不承擔(dān)橫向載荷，結(jié)構(gòu)雖復(fù)雜，但好處明顯，能提升車輛行駛的平穩(wěn)性和舒適性，無論是城市道路還是鄉(xiāng)間小徑，都能帶來良好的行駛體驗(yàn)。

四連桿懸架在越野環(huán)境中表現(xiàn)出色，能適應(yīng)各種路況。

總之，陸風(fēng) X8 柴油版精心設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，在前懸架的穩(wěn)定性和后懸架的緩沖效果共同作用下，為駕駛者和乘客提供了舒適的駕乘感受。無論是日常的城市駕駛，還是偶爾的戶外探險(xiǎn)，其懸掛系統(tǒng)都能發(fā)揮出色，保障舒適性。