新大眾CC亮相東京車(chē)展 或明年跟進(jìn)國(guó)產(chǎn)
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道] 在今年的東京車(chē)展上,大眾新款CC亮相大眾展臺(tái),通過(guò)圖片我們可以看到新款CC相對(duì)老款更加修長(zhǎng)動(dòng)感,整體造型延續(xù)大眾家族化的風(fēng)格,流線造型依舊犀利。
新款大眾CC
新款大眾CC
作為小改款的車(chē)型,首先我們關(guān)注的是車(chē)子的外觀方面。新車(chē)整體造型方向顯然更加接近于此前發(fā)布的新一代帕薩特。雖然并不是大改款,但大眾的設(shè)計(jì)師并不會(huì)讓大家失望。整車(chē)的改動(dòng)絕對(duì)可以用煥然一新來(lái)形容,改動(dòng)程度不亞于其他車(chē)型的大改款。車(chē)子的前臉已經(jīng)歸屬到了家族化的部分,之前的淚滴式車(chē)頭燈已經(jīng)消失不見(jiàn),取而代之的是和新帕薩特相類(lèi)似的大燈,這種比較規(guī)矩的大燈造型讓CC的前臉不再顯得突兀而生硬。此外,這款大眾CC的車(chē)身十分低矮,車(chē)身的流線也相當(dāng)順暢,所以大燈的輪廓造型也一如老款車(chē)型一樣設(shè)計(jì)得更加細(xì)長(zhǎng),同時(shí)邊緣也配合圓潤(rùn)的外觀進(jìn)行了鈍化的處理,并啟用了帶有LED日間行車(chē)功能雙氙氣大燈大燈組。新款大眾CC新的梯形前格柵、新的引擎罩和經(jīng)過(guò)改進(jìn)的下氣壩都類(lèi)似于改款2011款輝騰的設(shè)計(jì),結(jié)合17以及18英寸的輪轂,無(wú)疑也讓大眾CC的檔次不經(jīng)意的就提高了。
而在內(nèi)飾方面,則在繼續(xù)保持現(xiàn)款車(chē)型整體布局情況下,加入了諸多鍍鉻效果的裝飾條。新款大眾CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本保持不變,裝備的調(diào)整占了內(nèi)飾升級(jí)改進(jìn)的絕大部分。新款大眾CC雙色的中控臺(tái)和淺色的座椅面料降低了整車(chē)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)氛圍,但是卻增加了優(yōu)雅華貴的感覺(jué),木色的內(nèi)飾點(diǎn)綴以及質(zhì)感提升的真皮內(nèi)飾成為了新車(chē)的點(diǎn)睛之筆。整體來(lái)看,全新大眾CC的中控面板更加時(shí)尚和富有質(zhì)感,比老款的樣式更加新穎。
至于這款車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)元件,則是一款渦輪增壓的2.0升直列四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到200馬力,配合一款6檔的自動(dòng)變速箱或者是6檔的雙離合器變速箱。不過(guò)這一發(fā)動(dòng)機(jī)就僅僅可以匹配前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。另外還有一款3.6升的6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到280馬力,配合一款6檔自動(dòng)變速箱,并且標(biāo)準(zhǔn)配置前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),可以選配4MOTION全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
隨著該款CC的不斷亮相,新款CC出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的時(shí)間也指日可待了,有消息稱,一汽大眾投產(chǎn)的CC預(yù)計(jì)將在明年年中進(jìn)行跟進(jìn)改款。
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